Der Vater des Segelfluges

Otto Lilienthal wird heute 166 Jahre alt. Seinen Geburtstag feiert sogar Google mit einem “Doodle”. Diese Ehrung finden wir sehr schön, zumal die gesamte Luftfahrt auf den Erkenntnissen von Otto Lilienthal basiert. Die Gebrüder Wright haben zwar den Motorflug erfunden, doch die jeder Art des Fliegens zu Grunde liegenden aerodynamichen Erkenntnisse verdanken wir den Gleitversuchen von Otto Lilienthal, der den Vogelflug studierte und damit das Fliegen für die Menschheit als Erster realisierte…

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Es ist schon 20 Jahre her, doch diese segelfliegerische Leistung, ist bis heute so einzigartig, dass das Nordic Gliding Magazine einen Artikel über diesen außergewöhnlichen Flug veröffentlicht. Ein Nutzer in den in den Sozialen Medien fasst den in norwegischer Sprache verfassten Artikel wie folgt zusammen...

Neue umweltfreundliche, leistungsstarke Startwinde in Kirchzarten

Am zweiten Wochenende im Juni 2021 wurde die neue Startwinde des Breisgauverein für Segelflug e.V. auf dem Segelfluggelände Kirchzarten in Betrieb genommen. Diese neue Seilwinde der englischen Marke Skylaunch hat 367 PS und wird mit LPG, auch Flüssiggas oder Autogas genannt, angetrieben. Sie ist leistungsstark, umweltfreundlich und zukunftsorientiert.

Mit dem Segelflugzeug in die Alpen

Für Samstag, den 12. Juni, war sehr gutes Segelflugwetter vorhergesagt. Obwohl die Bewölkung am Samstagmorgen eher enttäuschend aussah, versuchten Stefan Kebekus und Tommy Frommherz dennoch einen Segelflug in die Schweiz. Nach dem Start zur Mittagszeit schafften es die beiden Akaflieg-Piloten trotz sehr schwacher Thermik tatsächlich, im reinen Segelflug von Freiburg bis nach...

Segelflugsport-Höchstleistung in Freiburg

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Doppelte A-Prüfung im Segelflug

"Zwei Flieger mit einer Klappe", oder so ähnlich. Björn und Pablo haben es geschafft, beide haben mit Bravour ihre ersten Alleinflüge, die sog. First Solos bestanden!
Am schönen und wettertechnisch ruhigen Novembersamstag trafen sich Björn und Pablo morgens

Die Akaflieg bricht auf nach La Motte-du-Caire

Der Plan, wieder nach La Motte zum Fliegerlager aufzubrechen, wurde schon letztes Jahr gefasst. In den Wochen vor dem Termin wurde noch viel geschraubt -geschliffen-lackiert-repariert, da, wie es Murphys Gesetz ist, kurz vorher etwas ausfällt. Dank an alle, die dafür viele Arbeitsstunden geleistet haben. Am Freitag Abend war es endlich soweit und es wurden mit viel Engagement unsere beiden Hochleistungssegler, die D-KRIT (DG-505 MB) und die D-5162 (LS-4b) für den Transport abgebaut und alles...