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| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konstrukteur | Wolf Lemke |
| Klasse | Standardklasse (ohne Wasserballast auch Clubklasse) |
| Besatzung | 1 |
| Bauart | Flächen: GfK-Schaum-Sandwich, Rumpf: GfK |
| Flügelprofil | Wortmann modifiziert |
| Spannweite | 15,00 m |
| Länge | 6,84 m |
| Flügelfläche | 10,5 m² |
| Flügelstreckung | 21,4 |
| Flächenbelastung | 31–45 kg/m² |
| Gleitzahl | 40,5 |
| Geringstes Sinken | 0,60 m/s |
| Höchstgeschwindigkeit[9] | LS4: 270 km/hLS4-a/-b: 280 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 68 km/h |
| sichere Lastvielfache | +5,3 g bis −2,65 g |
| Wasserballast | 160 l, LS4 WL: 100 l |
| Leermasse | 235 kg |
| max. Zuladung | LS4/-a/-b: 110 kg LS4 WL: 100 kg LS4 neo: 110 kg |
| min. Zuladung | 70 kg (55 kg mit drei Trimmgewichten) |
| max. Flugmasse[9] | LS4: 472 kgLS4 neo: 472 kg LS4-a/-b: 525 kg LS4-a/-b neo: 505 kg |
| max. Masse d. nichttragenden Teile[9] | LS4/-a/-b: 230 kg LS4/-a/-b neo: 250 kg |
| Index | 102,5 bzw. 103,5 mit Winglets |
Die LS4 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug des deutschen Herstellers Rolladen Schneider. Sie ist mit allen drei Subtypen nach Grunau Baby und Blanik mit 1050 Maschinen das am dritthäufigsten gebaute zivile Segelflugzeug weltweit. Der Segelflug-Index beträgt 104 (mit Winglets 105). (Quelle Wikipedia)
Im Frühjar 2024 bekam unsere LS-4b Winglets, seither haben wie eine LS-4b Neo!
